데이터 카탈로그 — 원천 시스템 ↔ 데이터셋 매핑
① 사일로 진단의 시스템이 어떤 커넥터로 어떤 데이터셋이 되는지의 단일 진실원천입니다. 매핑은 lib/registry.ts에 한 번만 정의되고 모든 화면이 이를 참조합니다.
매핑 정의
35건
PoC 데이터 생성
28/3580%
총 행수
66,952행
d.hub 적재
0개 · hmm_ax
운항
선박관리
안전/규제
영업/화물
터미널/물류
재무/원가
외부데이터
벌크/탱커
특수화물
파생(dhub 산출)
vessel_telemetry15,712 행 · 13 컬럼 · 3.84 MB
스마트십 플랫폼마린웍스 (공개 확인)→스트림 · 실시간 → 일 집계→vessel_telemetry구축 난이도 중간
초당 수천건을 일 단위로 집계. 위치·선속·연료·배기온도·선체오손
기여하는 온톨로지 엔티티
선박설비/기관항차
이 데이터는 무엇인가
선박 센서의 일 단위 집계. 위치·선속·연료·배기온도로 이상 징후를 잡는다.
샘플 데이터 (상위 3행)
일자 date | IMO 번호 imo | 항차 ID voyage_id | 위도 lat | 경도 lng | 선속(노트) speed_kn | 일 연료소모(MT) fo_consumption_mt | 주기관 RPM me_rpm | 주기관 출력(kW) me_power_kw | 배기온도(℃) exhaust_temp_c | 선체오손 지수 hull_fouling_index | 흘수(m) draft_m | 해상 상태 sea_state |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
주요 컬럼 설명
IMO 번호선박 국제고유번호 — 시스템 간 통합의 정본 키
항차 ID수익·원가가 귀속되는 기본 단위
배기온도(℃)⭐ 동형 대비 상승하면 기관 이상 신호 — 예지보전의 핵심 지표
선체오손 지수누적될수록 연비 악화. 청소 후 리셋
흘수(m)적재량에 따라 변동
해상 상태1(잔잔)~6(거침)