⑤ 경영 콕핏 — 2026-07 기준
아래 모든 숫자는 생성된 27개 데이터셋(약 6.4만 행)을 실제로 집계한 결과입니다. 하드코딩된 값이 아니라 항차·원가·텔레메트리에서 계산됩니다.
월 매출
$218.5M
26개 항차
월 영업이익
$9.3M
▲ 75.5%
이익률 4.3%
선복 가동률
89.4%
적재/가용 TEU
정시성
54%
계획 ±24h 이내
SCFI
1190
▲ 1.4%
주간 변동
벙커(VLSFO)
$644
/mt
글로벌 선대 현황드래그로 회전 · 선박 50척
● 원활 / 주의 / 혼잡 항만◎ 지연 선박데이터:
vessel_telemetry · port_congestionAI 콕핏
데이터셋을 근거로 답합니다 — 이런 질문을 해보세요
서버가
voyage_costs · market_index · risk_events 등을 집계해 컨텍스트로 전달하고, Claude가 그 근거만으로 답합니다. 데이터에 없으면 없다고 답하도록 제약합니다.노선별 손익 (2026-07)
노선 클릭 → 원가 구성 + 12개월 추이
| 노선 | 선박 | 항차 | 가동률 | 정시성 | 매출 | 원가 | 영업이익 | 이익률 | 전월비 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ▸ 아시아–북유럽허브앤스포크 | 21 | 7 | 84.9% | 29% | $99.3M | $118.7M | $-19.4M | -19.6% | +54% |
| ▸ 아시아–미주동안 | 8 | 3 | 89.7% | 100% | $45.0M | $34.2M | $10.8M | 24.0% | -22% |
| ▸ 아시아–미주서안 | 10 | 5 | 89.8% | 80% | $43.1M | $29.1M | $14.0M | 32.5% | -52% |
| ▸ 아시아–중동/인도 | 6 | 5 | 90.6% | 20% | $22.0M | $19.4M | $2.7M | 12.1% | +15% |
| ▸ 아시아 역내 | 5 | 6 | 93.2% | 67% | $9.1M | $7.9M | $1.3M | 14.2% | -30% |

